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一、電子巡更系統(tǒng)安裝技術(shù)標準

1、 嚴格審查施工組織設(shè)計或方案

2、 施工工藝的監(jiān)理

管路敷設(shè)→線纜敷設(shè)→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工驗收

 3、 質(zhì)量監(jiān)控重點與驗收標準

（1） 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機的響應(yīng)功能。

（2） 現(xiàn)場設(shè)備的接入率及完好率測試。

（3） 檢查巡更管理系統(tǒng)編程、修改功能以及撤防、布防功能。

（4） 檢查巡更系統(tǒng)的運行狀態(tài)、信息傳輸、故障報警和指示故障位置的功能。

（5） 檢查巡更管理系統(tǒng)對巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和對意外情況及時報警的處理手段。

（6） 對在線聯(lián)網(wǎng)式的巡更系統(tǒng)還需要檢查電子地圖上的顯示信息，遇有故障時的報警信號，以及和視頻安全防護監(jiān)視系統(tǒng)等的聯(lián)動功能。

 （7）巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲記錄、保存時間應(yīng)滿足管理要求

設(shè)置規(guī)定的巡檢時間，：在排班設(shè)置選取一條線路，對每條線路，計劃設(shè)置的每日總長時間不超過24小時?；蛘咴诘攸c排班里對某一個點設(shè)置巡檢時間。對點作計劃之后不能再對線路進行排班計劃，否則無效。例如規(guī)定上午從8點開始到12點這條線路巡檢兩次，中間可定休息時間也可不定休息，以不定休息時間為例 巡檢時長是指巡完這條線路一次的時間，上午四個小時巡兩次，則120分鐘一次，確定保存。

電子巡更系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計原則：

1.可靠性：系統(tǒng)可保證長期安全地運行。系統(tǒng)中的軟硬件及信息資源應(yīng)滿足可靠性設(shè)計要求；

 2.安全性：系統(tǒng)具有必要的安全保護和保密措施，有很強的應(yīng)對計算機犯法和病毒的防范能力，支持多用戶分級管理的要求；

3.容錯性：系統(tǒng)具有較高的容錯能力，有較強的抗干擾性。對各類用戶的誤操作應(yīng)有提示或自動消除的能力；

 4.適應(yīng)性：系統(tǒng)對不斷發(fā)展和完善的統(tǒng)計核算方法、調(diào)查方法和指標體系具有廣泛的適應(yīng)性；

5.可擴充性：系統(tǒng)的軟硬件具有擴充升級的余地，不可因軟硬件擴充、升級或改型而使原有系統(tǒng)失去作用；

6.實用性：注重采用成熟而實用的技術(shù)，使系統(tǒng)滿足用戶業(yè)務(wù)需求；

7.先進性：在實用的前提下，采用儀器微處理芯片，跟蹤國內(nèi)外的計算機軟硬件技術(shù)、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，使系統(tǒng)具有較高的性能指標；

 8.易操作性：貫徹面向終用戶的原則，建立友好的用戶界面，使用戶操作簡單直觀，易于學(xué)習(xí)掌握。